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机织布抗裂贴-路面抗裂贴

更新时间:2025-01-01 22:18:22 浏览次数:1    公司名称:泰安 鼎诺土工材料有限公司

以下是:机织布抗裂贴-路面抗裂贴的产品参数
最小起订20
质量等级一级
是否厂家
产品材质高分子
产品品牌鼎诺
产品规格1.2-2.0mm
发货城市泰安
产品产地泰安
加工定制
产品型号15-25kn
可售卖地泰安
产品重量1500g
产品颜色黑色
质保时间长期
外形尺寸25cm-1m
适用领域公路 沥青路面 防裂 加固
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率103
工作温度20度
厚度1.2mm-2.0mm
基布种类机织布-编制布
抗拉强度15kn-25kn
运输方式汽运,配货,物流等
以下是:机织布抗裂贴-路面抗裂贴的图文视频
机织布抗裂贴-路面抗裂贴
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机织布抗裂贴-路面抗裂贴,鼎诺土工材料有限公司为您提供机织布抗裂贴-路面抗裂贴,联系人:王经理,电话:15153880002、15153880002,QQ:1090252568,请联系鼎诺土工材料有限公司,发货地:泰安磁窑高新技术开发区发货到湖南省 湘潭市 雨湖区、岳塘区、湘乡市、韶山市。 湖南省,湘潭市 湘潭市从南朝开始建县,距今已有1500多年,是湖湘文化的重要发祥地、中国红色文化的摇篮,有“小南京”、“金湘潭”的美誉。“湘中灵秀千秋永,天下英雄一郡多”,湘潭伟人、巨匠灿若星辰——一代毛泽东、开国元勋彭德怀、蜀汉名相蒋琬,晚清重臣曾国藩,文化名人齐白石,将领黄公略、开国大将陈赓、谭政等都诞生于此。











防裂贴施工环境状况:1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如表层温度低于10℃建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。5、铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。抗裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。防裂贴施工条件(1)、施工前,施工单位(承包商)须提供详细的材料质检报告,符合设计要求后方可施工。(2)、施工的气候条件应满足:1)宜选择日平均气温在10℃以下施工**合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到极大值;2)雨雪雾天严禁施工;3)施工养护期内可能降雨,则不可施工。(3)、严禁在过湿或积水的路面上施工。(4)、施工现场的交通控制应严格按照《公路养护作业规程》(JTGH30-2004)的要求进行,保障养护作业。防裂贴施工准备(1)、施工前,应对材料的性能进行检测符合要求后方可施工。(2)、各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。

防裂贴该沥青路面灌缝胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型沥青路面灌缝胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在190℃高温下,液态沥青路面灌缝胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度,然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸,并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么要确保裂缝干燥,无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。

贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。贴缝带在正常的使用范围内微弹性态,这是保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层,具有抗拉、抗剪切能力,保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。防裂贴又名抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、不发脆、高温不变形,施工操作简单灵活,只需去掉隔离纸,沿着裂缝的形状贴于路表、压紧,即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置,显著延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。防裂贴材料性能 防裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性,这种界面性影响到沥青面层的受力状况,影响了抗裂能力;有克服了使用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠,影响了上下结构层粘连,对仅使用沥青基应力吸收膜,只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力,防裂贴给予了很好的解决方案,这种独特的结构,使防裂贴在防止裂缝的同时,对防水下渗有独特的效果,特别对于路面冻裂后对冰水下渗,具有良好的低温性。

防裂贴自粘式路面贴缝带优势特点:(1)施工便捷,效率高:无需机具,施工效率是灌缝的2倍以上;(2)性价比高:造价是同等性能灌缝施工的80%左右;(3)粘结能力强:15℃以上即可与路面紧密粘结;(4)技术可靠:不渗水,高温时不流淌、不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构;(5)适用性强:可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置;(6)节能环保:无燃料消耗,无尾气排放。贴缝带使用施工步骤依次为:1、裂缝吹扫、撕膜粘贴、人工压实;2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工前应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;3、撕膜时注意两侧附着裙边应一并去掉,施工中量避免用手等污染粘贴面;4、本产品粘度较大,施工中自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。5、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后不宜进行该施工活动;6、施工完毕可开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用滚筒压实。 铺设贴缝带无需设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的;可随裂缝走向拐弯,保证封缝;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。

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